Vespa Club Piubega

Anno di
costruzione 1968-1973
Esemplari prodotti
Nr.telaio inizio
prod. VSD1T 001001
Nr.telaio fine
prod. VSD1T 0027495
Prezzo all'epoca
Codice colore Giallo positano (68-69)
1.298.2902
Giallo arancio (68-69)
1.298.2916
Giallo cromo (dal 70)
1.298.2933
Argento met. (dal 70)
1.268.0103
Antiruggine Grigio 8012M

Particolari di identificazione:
Il motore, derivato dal precedente modello 180SS, viene equipaggiato con il collaudatissimo sistema ad ammissione rotante, prmette così, di utilizzare la miscela al 2%, il cilindro è con travaso a tre luci. La potenza raggiunge i 10,3 CV a 5700 g/'. Monta il carburatore Dell'orto SI 20/20, marmitta ad alto rendimento e più silenziata. La scocca e derivata dai collaudati modelli Sprint e Super Sport. Le ruote sono da 3.50x10", per la sospensione anteriore si ritorna alla soluzione con molla separata dall'ammortizzatore.
Il manubrio di nuovo disegno monta un faro tondo con diametro di 130 mm, nuova anche la sella biposto, più ampia e comoda. Cerchi ruote, copriventola, tamburi freno, mozzo anteriore, tubo sterzo sono verniciati in Alluminio 1.268.0983