Vespa Club Piubega


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Vespa GS 160 - 1962 - 1963

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Anno di
costruzione
1962-1963

Esemplari prodotti
Nr.telaio inizio
prod.
VSB1T 001001
Nr.telaio fine prod. VSB1T 0061000
Prezzo all'epoca
Codice colore
Grigio biacca
1.298.8714
Antiruggine Nocciola 3000M

Particolari di identificazione:
Motore di nuova concezione, 58x60 per una cilindrata di 158.53. L'albero motore, molto piu' robusto, e montato su di un cuscinetto a rulli dal alto volano e dal alato opposto a sfere, quest'ultimo lubrificato dall'olio del carter. Il coerburatore di tipo automobilistico e' un Dellorto SI27/23 con starter incorporato, il filro dell'aria e' in fusione d'alluminio a forma di periscopio. Laccensione e' a spinterogeno. Ammortizzatore anteriore coassiale con la molla. La sacca sinistra copre la ruota di scorta e la batteria, il vano porta atrezzi e ricavato nella parte posteriore sopra il fanalino. La sella e' di colore grigio chiaro.

Nel modello 1963 dal telaio n. 0029971 il filtro dell'aria e sostituito con uno di forma piatta. Viene eliminato il vano porta atrezzi posteriore in favore di un ampio bauletto posizionato dietro lo scudo anteriore. La sella di nuova forma e' di colore nero. il portatarga e' ora integrato con la scocca.


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